橡胶弹性桥梁弹性缝胶条缝是使用橡胶的高弹性来习惯温度变化时，桥面所发生的弹性变形。橡胶弹性缝它具有设备便当、行进平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的长处得到了桥梁 工程界的欢迎与好评。 桥梁弹性设伸缩缝安装施工备所用胶料适用范围，武汉伸缩缝选用氯丁橡胶(CR)的弹性缝设备适用于温度为-25－ 60地区2、选用天然橡胶(NR)的弹性缝设备适用于温度为-40－ 60地区 弹性缝弹性量的确定关于弹性量 桥梁弹性缝胶条计算值直接影响对弹性缝规范选定,若弹性量挑选不合理,就直接影响伸产品的运用作用.一般在采购桥梁伸缩缝的同时，都需要桥梁伸缩缝的检测报告和合格证的，在使用中，有时也要抽检，所以有必要了解下桥梁伸缩缝有哪些检测项目？ 　

切缝时应注意保持路面切口垂直、整齐、平顺，无啃边现象。用工具清除混凝土杂志，不能将槽口以外的混凝土破坏，并将槽口表面混凝土凿毛，使其能够与灌缝混凝土结合完好，**使用高压泵冲洗设备对槽口和构造缝内残留的杂物进行清理，必要时可以用吹风筒进行作业。对开槽缝两侧的沥青混凝土路面进行平整度检测，保证切缝与桥头搭板立面相接，如果相接不上，应该加大切缝宽度进行二次切缝。

模数式桥梁伸缩缝应进行拉伸、压缩，纵向、竖向、横向错位试验，测定水平摩阻力、变位均匀性。应按实际受力荷载测定中梁、支承横梁及其连接部件应力、应变值。并应对试样进行振动冲击试验，对橡胶密封带进行防水试验。梳齿板式桥梁伸缩缝应进行拉伸、压缩试验，测定水平摩阻力、变位均匀性。橡胶桥梁伸缩缝应进行拉伸、压缩试验，测定水平摩阻力及垂直变形；且试验应在15-28℃下进行。 　　

异型钢单缝桥梁伸缩缝应进行橡胶密封带防水试验。检验项目有一项不合格时，则应抽取双倍数目对不合格项目进行复核，若仍有一项不合格，则判定该批产品不合格。